VOLLBLUTIGE RACE-PERFORMANCE
Wir bleiben unserem Leitbild treu, Innovationsführer zu bleiben und qualitativ hochwertige Produkte mit hohem Leistungsniveau herzustellen. Das APACHE-R ist unser vollwertiges Profi-Rennsegel, das ausschließlich für den Sieg entwickelt wurde, mit einer 7-Carbon-/Verbundlatte und einem 4-Camber-Setup. Das Erreichen rasanter Geschwindigkeit und Beschleunigung in Kombination mit leichten ergonomischen Merkmalen waren die wichtigsten Designziele für APACHE-R. Alle neuen Sortimente wurden in unserem neuen (hausintern entwickelten) Segeldesign-Softwareprogramm entworfen.
INNOVATION & ENTWICKLUNG
Um unsere Vision zu verwirklichen, es jedem ernsthaften Rennfahrer zu ermöglichen, sein volles Potenzial auszuschöpfen, entwickeln, testen, optimieren und verfeinern wir unser Race-Setup ständig weiter, um es auf die nächste Stufe zu heben! APACHE-R wird bei jedem neuen Produktionsserie kontinuierlich weiterentwickelt und innoviert.
BESCHLEUNIGUNG & HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
In den kleineren Größen wurde APACHE-R mit einer verfeinerten Twist-Optimierung für Downwind-Speed-Läufe mit Beschleunigung und einer Höchstgeschwindigkeit optimiert, die die eines vollwertigen Rennsegels übertreffen. Die Größen 6,3 und höher sind auf Slalomrennen abgestimmt. Ein verbessertes Panel-Layout und eine zusätzliche Formgebung mit einem stärkeren unteren Profil sorgen für enormen Vortrieb und Beschleunigung, während das rutschige obere Profil den Luftwiderstand minimiert und in der APACHE-R-Serie für grenzenlose Höchstgeschwindigkeit sorgt.
LEICHT, VERBESSERTE BESCHLEUNIGUNG, GESCHWINDIGKEIT UND STABILITÄT
High-Tech-Materialien im oberen Luff-Sleeve-Bereich des APACHE-R haben die Mastbiegung und Achterliekdrehung beeinflusst und sorgen für ein leichtes Gefühl, verbesserte Beschleunigung, Geschwindigkeit und Stabilität. Die Reduzierung des Gesamtgewichts des Segels und die Unterstützung der Kontrolle durch Reduzierung des Schwunggewichts wurden durch die Zugabe von hochtechnologischem 2-mil-Triaxiallaminat im Achterliek und in der Masthülle erreicht, was für ein weiches, ergonomisches Gefühl bei der Leistung sorgt, was sich besonders bei rauen Bedingungen bemerkbar macht.
7-Latten-Rennsetup
Die relativ hohe Folienspannung des APACHE-R sorgt in Kombination mit den Carbon/Composite-Latten und 4 Camber für eine Tiefgangsstabilität, die man wirklich erlebt haben muss! Das Segel fühlt sich leicht und weich an, mit etwas weniger Zug aus der Höhe, wodurch sich das Segel insbesondere in rauerem Wasser leichter festmachen lässt. Das reduzierte Gesamtgewicht des Segels beeinträchtigt nicht die unglaubliche Stabilität, während der Schwerpunkt weiterhin auf Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit liegt!
RDM vs. SDM
Kleinere Größen sind standardmäßig mit RDM-cambers ausgestattet, sind aber SDM-kompatibel. Die größeren Größen werden mit SDM-cambers geliefert, sind aber RDM-kompatibel. RDM-Masten verleihen dem Segel ein weicheres, weniger direktes Gefühl. SDM- und RDM-Camberersatzteile sind separat erhältlich.
SPEZIFIKATIONEN
| GRÖSSE | MASTTASCHE | GABEL | LATTEN | MAST | TOP | RRP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 | 412 | 176 | 7 | 400/19 | Fest | € 789,= |
| 5.8 | 426 | 184 | 7 | 400/19 | Fest | € 829,= |
| 6.2 | 438 | 188 | 7 | 430/21 | Fest | € 869,= |
| 7.0 | 466 | 192 | 7 | 460/25 | Fest | € 889,= |
| 7.7 | 484 | 201 | 7 | 460/25 | Fest | € 899,= |
APACHE-R ist unsere Vision eines vollwertigen professionellen Rennsegels, das einzig und allein für den Sieg entwickelt wurde und es jedem ernsthaften Rennfahrer ermöglicht, sein volles Potenzial auszuschöpfen!
Peter Weitenberg
Designer
Einsatzbereich
DOWN THE LINE WAVE
100%
ONSHORE WAVE
90%
FREESTYLE
90%
BUMP & JUMP
60%
FREERIDE
40%