The benefit of a correctly designed Asymmetric fin is that on the “ON” side, the maximum available lift can be a lot greater than an equivalent symmetric fin with the same top speed capability, and also the drag is appreciably lower. So it’s a win-win situation for really high speed sailing, and you can get away with a lower surface area. The downside is sailing the other tack, where the maximum lift will be significantly diminished.
Al jaren gebruik ik de weedspeed als wiervin, deze bevalt erg goed als de wiervelden niet te dicht zijn. Dit seizoen was dit helaas wel het geval, heb hier voor de superweed aangeschaft. Deze gaat wel goed door de dichte wiervelden, alleen de topsnelheid en upwind varen is minder goed dan bij de weedspeed